图为黄茅海跨海通说念。（尊府图片）

　　珠江口西岸的黄茅海碧波震动，一条长达31公里的“巨龙”跨海而立，联结着珠海市金湾区平沙镇与江门市台山市斗山镇。这是《粤港澳大湾区发展权术摘录》发布后首个开工的跨海通说念工程，亦然继港珠澳大桥、深中通说念之后的又一跨海“超等工程”——黄茅海跨海通说念近日肃肃通车，成为粤港澳大湾区互联互通的又一艰巨里程碑。

　　构建交通新神志

　　黄茅海跨海通说念东接港珠澳大桥，西连新台高速，与西部沿海高速无缝连络，酿成了联结“香港—澳门—珠海—江门—粤西”的艰巨交通主轴。该通说念接收双向六车说念高速公路设施，设想时速100公里，名目全长约31公里，其中跨海段长度约14公里。它不仅将珠海与台山的车程从1小时裁减至30分钟，更让粤港澳大湾区与粤西地区之间的时空距离蓦地拉近。

　　对比港珠澳大桥和深中通说念，黄茅海跨海通说念冲破了珠江口交通的“断点”，将珠海、江门、阳江等地连成一派，为粤西地区融入大湾区中枢圈提供了更便利的通说念。中山大学区域洞开与合作参议院院长、港澳珠江三角洲参议中心考验毛艳华以为，黄茅海跨海通说念的建成，鼓动粤港澳大湾区的交通蚁集布局进一步优化，促进区域内资源、资金、东说念主才等身分高效流畅。

　　位于珠海市金湾区的远东幕墙（珠海）有限公司是建筑幕墙领军企业。“黄茅海跨海通说念的灵通，为公司业务带来了要紧利好。”远东幕墙（珠海）有限公司财务资金部负责东说念主邢璟先容，远东幕墙在香港、澳门是“高端幕墙全体处理有野心优质行状商”，在港澳幕墙市集占有率名列三甲。公司大部分业务名目与港澳合作，为港澳客户提供设想、采购、加工、制品供应的全过程行状。“公司的原材料供应商来自江门等粤西地区城市，黄茅海跨海通说念灵通明，原材料运输技术、运输资本将进一步假造。经黄茅海跨海通说念，从粤西购入原材料，制品再通过港珠澳大桥送到港澳客户手中，粤港澳大湾区条条‘超等联结’酿成的交通新神志，成为公司战术发展的要害支撑。”邢璟说。

　　激励产业新活力

　　在台山市斗山镇，港商、广东合兴食用油有限公司董事长林荣灿慨叹颇深。“路通财通，黄茅海跨海通说念的灵通是咱们遴荐台山建厂的艰巨原因之一。”林荣灿说，公司家具主要销往香港、澳门，当年物流技术和运输资本较高，而今通过黄茅海跨海通说念运输，成果显赫擢升，企业的市集竞争力也取得加强。厂区不仅成就了真金不怕火油厂、榨油厂和智营坐褥线，还看法在台山开展农副家具深加工业务，打造供港澳的优质家具基地。“台山的鳗鱼资源也高出丰富，畴昔咱们将深耕土产货资源，酿成更完善的产业链。”林荣灿说。

　　产业链的优化不仅体当今技术和资本的假造，更在于资源的深度整合和潜能的开释。台山市斗山镇党委副通告、镇长李伟宏先容，依托黄茅海跨海通说念，斗山镇正积极引入高附加值的绿色食物加工和水家具加工名目，鼓动农家具深加工和出口创汇，全面擢升产业链的价值。

　　“世界鳗鱼看中国，中国鳗鱼看广东，广东鳗鱼看台山。”台山鳗鱼因品性优良、出口量高而知名于世，其活鳗出口量占世界80%以上。关系词，开拓国内市集一直是台山鳗鱼企业的短板。

　　黄茅海跨海通说念的灵通为台山鳗鱼品牌化发展提供了机会。“当年，咱们的家具通过冷链运输到香港商超，而当今运输愈加高效，在家具簇新度和物流资本方面王人有显赫上风。”绿盛食物有限公司副总司理卜洪金说，便利的交通不仅擢升了运输成果，更带来了商机。越来越多的客商因交通便利来到台山实地锻真金不怕火，对鳗鱼产业的关注度和投资关心大增。

　　带来发展新机遇

　　位于江门台山市海宴镇的五丰村，因居住着多量归侨而被称为“小小结合国”。冬日暖阳下，宾客们在村头广场品好意思食赏歌舞，在海滨红树林不雅鸟群看晚霞，体验着宝贵的失业稳固。黄茅海跨海通说念的建成，将五丰村纳入粤港澳大湾区“一小时生涯圈”，带来更多的客流和无穷发展可能。

　　“以前从珠澳、港深来台山，需要蹧蹋很长技术，当今跨海通说念开了，搭客的技术资本假造了，村子的文旅资源将引来更多关注。”五丰村党支部通告郑盈喜充满期待。畴昔，村里将赓续围绕东南亚侨乡文化，开荒脾气名目、打造文旅品牌。

　　黄茅海跨海通说念不仅裁减了技术距离，更使区域内城市功能和产业布局罢了再均衡。依托该通说念，珠海、江门、阳江等地进一步长远与香港、深圳的产业和谐，酿成以高端行状业、滨海旅游业和先进制造业为中枢的沿海经济带。“粤西地区在连续粤港澳大湾区产业革新上有私有上风，交通改善后，将有助于粤西经济带快速融入大湾区经济圈。”毛艳华默示，畴昔跟着跨海通说念辐照范围的扩大，将进一步带动粤西地区的物流、制造、农业、旅游等多限制发展，开释更大经济后劲。

　　在粤港澳大湾区互联互通的程度中，黄茅海跨海通说念的灵通是艰巨一环。当作西部沿海经济发展轴的“主动脉”，其逾越的不仅是珠江口的碧波，更是区域间资源与机遇的领域。跟着更多产业的落地以及东说念主流、物流、资金流的加快涌动，粤西地区将在交通红利的鼓动下迎来更多发展机遇。 （经济日报记者 喻 剑 ）